Испанецът напусна Бразилия без точки, но е оптимист за състезанието на американска земя
Сезон 2025 във Формула 1 вече е към своя край. След едноседмична пауза, Гран При на Лас Вегас се завръща в календара за 22-рия кръг. Шампионатът насочва светлините на прожекторите към към водещите претенденти, особено към Ландо Норис, който има шанс да спечели първата си титла в последните две състезания, в Близкия изток. Това състезание се провежда през предстоящия уикенд и испанецът Карлос Сайнц се надява да се завърне и да натрупа точки. Роденият в Мадрид състезател разкри аспект от своя Уилямс на Гран При на Бразилия, който му дава основание за оптимизъм в Лас Вегас. Слабост, която според испанеца може да се превърне в негова сила на северноамериканска земя.
Фиаското на Интерлагос
Трудното състезание на Интерлагос накара Сайнц да напусне Бразилия без точки след ранен сблъсък с Луис Хамилтън на писта, която не отговаряше на силните страни на FW47. Нито Сайнц, нито неговият съотборник Алекс Албон успяха да добавят точки към общия брой на Уилямс, на Интерлагос. Първият успя да се класира само на тринадесето място, а вторият едва на единадесето.
Контактът с Хамилтън в началните етапи постави Сайнц в несигурна ситуация, тъй като той продължи да се бори с повредено предно крило, а бавният питстоп не допринесе особено за подобряване на шансовете му. Това беше третото поредно състезание без точки за отбора на Гроув, който натрупа 111 точки, за да заеме пето място в Шампионата на конструкторите, с 29 точки пред Рейсинг Булс, които спечелиха 10 точки на Интерлагос. Интерлагос, една от най-късите писти в календара, се отличава със смесица от дълги, високоскоростни участъци и завои със средна скорост, особено в средата на обиколката. Сайнц, твърди, че именно там е открил слабостите на колата си.
„За мен, като отбор, е важно да разберем как можем да продължим да подобряваме слабостта на дългите завои, със средна до ниска скорост, които винаги ни вредят“, каза той. „За щастие, следващото състезание е в Лас Вегас, което е пълната противоположност. Автомобилите, които се представиха добре тук, вероятно ще се представят зле в Лас Вегас и обратното.“ „Като отбор трябва да се справим с проблемите, които ни спъват. Нямам търпение да продължим да работим по това като отбор“, каза роденият в Мадрид, който е оптимист, че слабостта на колата му ще се превърне в най-голямата ѝ сила, следващия уикенд.
Пистата в Лас Вегас Стрип представлява съвсем различно предизвикателство от Интерлагос. Докато бразилската писта има серия от завои със средна скорост, уличната писта в Лас Вегас има малко, с много по-голям акцент върху спирането и завиването с ниска скорост.
